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#214 – Du camion au vélo

proposée par Jérôme Sorrel

Diffusée le 10 juillet 2023


#214 – Du camion au vélo
Rayons libres

 
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Émission proposée en partenariat avec Weelz!

En plateau – Patrick Cholton

Vous êtes vous déjà penché sur le cas de votre chaîne de vélo ? Si elle est mal entretenue, elle couine, elle se casse. Si elle est trop tendue, ça ne fonctionne pas. Si elle est trop usée, elle saute, et vous déraillez. C’est précis une chaîne. Saviez-vous qu’il existe par exemple chez KMC (leader mondial de la chaine) plus de 20 références de chaînes pour les dérailleurs 11 vitesses… Qu’une chaîne pour un dérailleur de 11 vitesses n’est pas adaptée pour un dérailleur de 12 ou 10 vitesses. Que les chaînes de VTT ne sont pas les mêmes que les chaînes de VAE… Que la chaine d’un VTTAE est encore différente ? Le développement du vélo, de son usage, de sa pratique, C’est un peu comme une chaîne, s’il manque un maillon, ça ne fonctionne pas. S’il y a tension, ça foire. S’il y a manque d’entretien et d’ingénierie, ça foire. 
Pour que le système vélo se développe complètement et rapidement, il faut aligner les maillons de la chaîne.
 
A propos de système vélo, nous évoquons la cyclologistique de temps en temps dans rayons libres.
 
 
Nous accueillions ici Carton Plein, ou encore Paul Roudaut en novembre 2022 pour le lancement officiel de la Fédération professionnelle de la cyclologistique.

Pile un an plus tard, du 21 au 25 novembre 2023, à Lyon Eurexpo, se tiendra le salon Solutrans, nous en parlions dans weelz!. Solutrans, c’est son organisateur qui le dit, je cite la page d’accueil “le Salon biennal des professionnels du transport routier et urbain, SOLUTRANS appartient à la Fédération Française de Carrosserie (FFC), la double présidence étant assurée par Patrick CHOLTON.(…)
SOLUTRANS est le carrefour de l’innovation et de l’information sur les solutions les plus pertinentes et les mieux adaptées à l’évolution de la filière camion et au service de chacun. Solutrans est le Carrefour mondial du véhicule industriel et urbain”.

Il y aura de la cyclologistique à Solutrans. Parce que le vélo cargo est un véhicule industriel et urbain… Cela soulève des questions :

  • Du vélo au milieu des camions, n’est-ce pas un choc de culture ?
  • Comment le vélo cargo est-il accueilli par les professionnels de la logistique ?
  • Le vélo cargo est-il une solution pertinente pour la logistique du premier et dernier kilomètre ?
  • Vélos et camions sont-ils concurrents ? Complémentaires ?

Pendant ce salon, une part belle (c’est ce qu’on va vérifier auprès de notre invité du jour) devrait être faite à la cyclologistique. Notre invité, n’est autre que Patrick Cholton. Le Président de la FFC et le président de Solutrans.

L’agenda : pas d’agenda cette semaine. L’entretien fut réalisé le 21 juin 2023.

La chronique d’Abel Guggenheim

La ville de Paris a récemment fait voter par son Conseil un Code de la Rue. Vous ne serez sans doute pas surpris que ce soit le sujet de la chronique d’Abel Guggenheim.

Musique : Roule par Dibarlé

Réalisation : Jérôme Sorrel / Montage final et mise en ligne : Olivier Grieco.


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