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#200 – Le vélo de fonction un véhicule d’entreprise comme un autre ?

proposée par Jérôme Sorrel

Diffusée le 27 mars 2023


#200 – Le vélo de fonction un véhicule d’entreprise comme un autre ?
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Émission proposée en partenariat avec Weelz!

En plateau – Olivier Issaly

Aujourd’hui, nous nous intéressons à un autre nouveau service. Il n’est pas si nouveau que cela, Il n’est pas non plus tout à fait rentré dans les mœurs. Quand en Allemagne on estime ce marché à plus de 1 Millions de vélos concernés par ce service, en France nous sommes plutôt autour des 100,000 unités. En Italie, ce service n’existe pas, parce qu’en Italie, le vélo n’est toujours pas reconnu fiscalement parlant comme un moyen de transport. Oui, vous l’avez compris, on va parler de vélo de fonction. D’ailleurs, l’expression même, “vélo de fonction” n’est pas si adaptée que cela. Un vélo de fonction, ce n’est pas une voiture de fonction. Une voiture de fonction n’est généralement octroyée qu’à des employés en haut de la hiérarchie dans l’entreprise. Le vélo d’entreprise est lui bien plus inclusif. En tout cas, il peut être facilement proposé à tout employé, sans conditions de statut. Pourquoi ? Parce que c’est beaucoup moins cher qu’une voiture. Le vélo de fonction -ou d’entreprise- est-ce une autre façon d’aborder le vélo ? Une autre façon de mettre en selle des publics qui ne s’intéresseraient pas au vélo autrement ? Le vélo de fonction, est-ce malgré tout suffisant pour faire rentrer le vélo dans l’entreprise ? Voyons tout cela aujourd’hui avec Olivier Issaly, Co-fondateur de ZenRide.
 

L’agenda

  • J’❤️ Caluire à 🚲” est de retour ! Le 2 avril 2023. Le programme est sur Facebook
  • Si le Marathon de Paris Schneider électrique est maintenu, en se levant tôt, vous pourrez vous aligner sur la ligne de départ, avec votre vélo pour parcourir la ville, endormie, sur des voies fermées, celles qui accueillerons les marathoniens.
  • Une fois que vous avez terminé votre marathon, filez voter pour ou contre les trottinettes en libre-service à Paris. Peut-être un vote générationnel. Les vieux seraient contre, les jeunes seraient pour… à partir de quel âge tu deviens vieux ?

La chronique d’Abel Guggenheim

Abel évoque le code de la rue qu’Anne Hidalgo souhaite initier.

Musique

Pierre Perret – Lily

Réalisation : Jérôme Sorrel / Montage final et mise en ligne : Olivier Grieco.


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